L'airbus beluga, l'énorme avion de fret qui se retire après 30 ans de service
Après trois décennies de service, l'Airbus A300-600ST Beluga, cet avion de fret unique connu pour sa silhouette rappelant une baleine, va prendre sa retraite.
Un missile dans les airs pendant 30 ans
Grâce à son design
particulier, le Beluga a pu transporter des charges volumineuses, ce qui en fait un outil de choix pour les fabricants d'avions. Depuis 1994, il a effectué plus de 13 300 vols et transporté près de 850 appareils.
Une bête de charge pour les pièces d'avion
Les pièces qui équipent les avions modernes sont souvent gigantesques. Pour les transporter rapidement et efficacement, Airbus a conçu le Beluga, capable de charger des éléments de fuselage, d'aile et de train d'atterrissage.
- Les ailes sont fabriquées en Grande-Bretagne,
- le stabilisateur horizontal et les portes en Espagne,
- le fuselage en Allemagne,
- et la section centrale et la partie avant en France.
Plus que des pièces d'avion
Le Beluga a également servi pour d'autres missions que celles d'Airbus, comme le transport du módulo Columbus de la Station spatiale internationale ou de satellites de la NASA.
Le beluga xl, son successeur
Les six Airbus Beluga XL, qui ont commencé à remplacer les cinq anciens Beluga, offrent 30% de plus d'espace pour les charges, ce qui leur permet de transporter deux ailes de l'Airbus A350, contre une pour leur prédécesseur.
Le Beluga a marqué l'histoire de l'aviation, faisant de lui un symbole réconfortant pour les amoureux de l'aviation et de l'innovation.